Les montagnes de la faim, 3e3, Ilot 1, Le Rosaire
vendredi 20 juin 2014
coucou !
cela fait bien longtemps qu'on a plus écrit dans ce blog, on plaide coupable !
Nous tenons quand même à dire que même si nous n'avons pas réussi à terminer notre projet, nous nous sommes quand même bien amusés !
remerciement à l'équipe, composée de notre chef de projet qui a absolument tout fait ! ( nooooon ! et ben si !)
merci aussi à notre ingénieur technicien technique de l'image, à notre nageuse de compétition, à notre cuisinière préférée et à notre fournisseuse de bonbons officielle !
Super cette année merci à tous !
vendredi 9 mai 2014
mercredi 5 février 2014
section du circuit
Rouge quand ça monte.
Lift Hill et sections diverses en noirs.
Le cercle marron symbolise la grotte.
Le carré est la station d'accueil.
vendredi 31 janvier 2014
Brouillon de la maquette de notre montagne russe
Nous sommes fiers de vous présentez aujourd'hui notre réalisation ! Ta-dam ! Une maquette qui ne ressemble pas vraiment à notre modèle (un peu ambitieux il faut l'avouer) mais qui est plutôt...originale.
On a effectué certains changements, à cause du manque de place ( 50x50 ), comme la suppression de rails inutiles, ou la réorganisation des loopings, tunnels, et diverses décorations.
Finalement nous avons réussi à condenser notre travail et nos idées en cette réalisation hétéroclite mais néanmoins conforme aux demandes du professeur.
C.A, M.B, S.B, M.C, B.C
On a effectué certains changements, à cause du manque de place ( 50x50 ), comme la suppression de rails inutiles, ou la réorganisation des loopings, tunnels, et diverses décorations.
Finalement nous avons réussi à condenser notre travail et nos idées en cette réalisation hétéroclite mais néanmoins conforme aux demandes du professeur.
C.A, M.B, S.B, M.C, B.C
jeudi 23 janvier 2014
Réalisation de la maquette (brouillon) de la montagne russe finale
Salut à tous,
Aujourd'hui nous allons vous expliquer les aspects de la réalisation de notre maquette.
Enjoy et inspirez-vous sans limite ! :)
Les étapes de la réalisation :
Aujourd'hui nous allons vous expliquer les aspects de la réalisation de notre maquette.
Enjoy et inspirez-vous sans limite ! :)
Les étapes de la réalisation :
- Le fond :
Premièrement, on a créé notre sol. Ce sont de
planches de cartons, scotchées ensemble et qui forment un carré de 50x50. Ensuite,
nous l’avons peinte en vert jardin, pour la couleur de l’herbe.
- Les piliers :
Camille et Marylou ont fabriqué des poteaux de
deux tailles différentes (petits et grands, ndlr)
en scotchant des cartons sous la forme de pavé droit. Ensuite, le reste de l’équipe
les a peints en trois couleurs (les petits poteaux en rouge et rose, pour le
sucré et salé ; et les grands en blanc).
- Les rails :
Du papier journal, un peu de colle, Baptiste, et
voici les rails les plus originales de tout le cours de techno. Bariolées, peu
conformistes, mais néanmoins solides, nos rails nous ont permis d’avoir une
grande flexibilité, par exemple pour les loppings.
- Les décors :
La grotte est réalisée en papier kraft chiffonné, pour permettre de faire passer les rails à l'intérieur, et qu'elle soit légère pour tenir sur un pilier. La station d'accueil est en boite de carton peinte en beige, glaçage rose car elle avait les bonnes dimensions. Une boule de polystyrène a servi à la chute libre et des tubes de journal au tunnel, le tout formant un bol de nouilles avec une paille.
- Les décors :
La grotte est réalisée en papier kraft chiffonné, pour permettre de faire passer les rails à l'intérieur, et qu'elle soit légère pour tenir sur un pilier. La station d'accueil est en boite de carton peinte en beige, glaçage rose car elle avait les bonnes dimensions. Une boule de polystyrène a servi à la chute libre et des tubes de journal au tunnel, le tout formant un bol de nouilles avec une paille.
vendredi 6 décembre 2013
jeudi 7 novembre 2013
Les différents moyens de transmission
Les différents systèmes
de lift hill des montagnes russes :
- les roues de friction
(propulsion)
- les roues dentées avec
les engrenages
- les câbles qui tirent
- un moteur
Moyens de
transmission
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Avantages
|
Inconvénients
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les roues de friction
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Le roulement
est silencieux et la mécanique simple à monter
|
Elles
risquent de déraper
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les roues dentées avec les
engrenages
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Vitesse
constante, ascension rapide
|
Coût élevé,
système bruyant, il faut souvent lubrifier les roues à cause
des nombreux frottements
|
les câbles qui tirent
|
Système
efficace et sécurisé
|
Ce n’est
pas très pratique
|
un moteur |
Système
simple sans aucune maintenance nécessaire
|
Coûteux en
énergie
|
Nous
choisissons les câbles qui tirent car pour nous c’est la solution
qui semble la plus simple et la plus réaliste.
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